貨運公司售后服務(wù)有保障才是王道

貨運公司售后服務(wù)有保障才是王道。貨運公司了解到美國的物流配送體系相當完善正規(guī)。二戰(zhàn)后，許多企業(yè)將軍隊后勤保障體系的運作模式有效地加以改造，運用到物流領(lǐng)域，逐漸在全國各地設(shè)立了星羅棋布的物流配送網(wǎng)絡(luò)。 　　記者在美國有多次網(wǎng)購經(jīng)歷，購買的商品從配送、發(fā)貨、裝運、送達，整個流程都可在各物流公司的網(wǎng)站上實時追蹤，物流公司在網(wǎng)上提供的貨物預(yù)計送達時間與實際時間也基本吻合，讓消費者心中有數(shù)，等得安心。

 　　而售后服務(wù)同樣是美國網(wǎng)購讓人放心的重要因素。網(wǎng)上購買的商品如果不合適、與預(yù)期不符、有瑕疵，或僅僅是不喜歡，只要保存購物憑據(jù)和商品標簽，即可拿到實體店無理由退換。如果沒有實體店，則可貼上隨商品附寄的退貨標簽，退回發(fā)貨地點，即可收到賣家打回的貨款。正是憑借完善的物流體系和讓人放心的售后服務(wù)，美國的電子商務(wù)才得以順利發(fā)展。

 　　分析人士表示，實際上，“淘寶傷城”事件的起因也正是淘寶掌門人馬云意識到這一趨勢，才決定拆分B2C模式的淘寶商城和C 2C模式的淘寶網(wǎng)。10月初出臺的淘寶商城新規(guī)主要目的是提高賣家門檻要求，以達到消費者用戶體驗所要求的標準。

 　　分析人士認為，馬云上述舉動之所以惹出風波，問題在推行新規(guī)時，未充分聽取中小商戶的意見，傷害了相對弱勢群體的利益。但中小賣家沒有遵循商業(yè)規(guī)則進行博弈，而采用損害他人利益的方法實施惡意攻擊，這也表明，基于規(guī)則的市場意識和糾紛解決機制在國內(nèi)還有待確立。