一、以前上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)配送公司物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中問(wèn)題

（ 一） 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理理念落后

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，最顯著的標(biāo)志即現(xiàn)代大物流格局，尤其在經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、價(jià)值體現(xiàn)和管理理念等方面均發(fā)生本質(zhì)性變化。目前我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)還有部分管理人員和從業(yè)人員并未形成現(xiàn)代大物流觀念，其管理思想仍然停留在傳統(tǒng)物流發(fā)展階段。上述情況普遍表現(xiàn)為無(wú)法接受現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理價(jià)值觀念，更沒(méi)有確立零庫(kù)存管理理念，更無(wú)法運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和人工智能技改進(jìn)傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理模式，正因落后的物流管理理念對(duì)人員創(chuàng)新能力和管理思路造成影響，無(wú)疑成為阻礙現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展關(guān)鍵因素。

（ 二） 以前上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)配送公司倉(cāng)儲(chǔ)管理信息程度不足

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理在現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，一定程度影響物流業(yè)成本。當(dāng)前各個(gè)領(lǐng)域?qū)�極力倡導(dǎo)信息化建設(shè)，倉(cāng)儲(chǔ)管理也不例外。如果物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)施信息化能在較大程度上節(jié)省財(cái)力、物力與人力，更能高效分類物流行業(yè)各類信息。但目前物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化建設(shè)還存在諸多問(wèn)題: 其一，物流倉(cāng)庫(kù)布局問(wèn)題。物流倉(cāng)庫(kù)建設(shè)因飛速發(fā)展的物流行業(yè)發(fā)生較大變化。當(dāng)前我國(guó)大部分地區(qū)都相繼建立大面積物流倉(cāng)庫(kù)，目的在于短時(shí)間內(nèi)將物品運(yùn)輸?shù)椒��?wù)對(duì)象手中。物流業(yè)在建設(shè)倉(cāng)庫(kù)時(shí)相互之間沒(méi)有較好地溝通，無(wú)疑從整體局面影響物流倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃，出現(xiàn)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。正因物流倉(cāng)庫(kù)缺乏合理的規(guī)劃影響物流速度。而倉(cāng)庫(kù)中亂放的物品造成人員浪費(fèi)，種種因素阻礙物流業(yè)發(fā)展。其二，物流倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)不足。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)仍存在較多不足，很多企業(yè)依舊運(yùn)用大量人力資源實(shí)現(xiàn)發(fā)展，在此過(guò)程中，忽略管理技術(shù)，浪費(fèi)人力資源，降低工作效率。部分大型物流業(yè)引入自動(dòng)分揀和搬運(yùn)設(shè)備，小型企業(yè)則依舊運(yùn)用傳統(tǒng)人力方式開(kāi)展分揀和搬運(yùn)工作，正是這種失衡的管理模式對(duì)物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重影響。

（ 三） 以前上海倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)配送公司缺乏專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人才毫無(wú)疑問(wèn)，行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力依附于專業(yè)的人才儲(chǔ)備體系。當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)物流管理朝著現(xiàn)代化和專業(yè)化方向不斷發(fā)展，正因如此整個(gè)行業(yè)都極力需求高端管理人才和專業(yè)技術(shù)人才。從現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理整體情況得知，倉(cāng)儲(chǔ)物流操作和管理人員普遍存在學(xué)歷偏低和知識(shí)儲(chǔ)備量不足等情況，以至于工作人員面對(duì)新技術(shù)無(wú)法快速且高效掌握和應(yīng)用。與此同時(shí)，大部分物流企業(yè)都十分注重短期經(jīng)濟(jì)效益，缺乏站在長(zhǎng)遠(yuǎn)角度學(xué)習(xí)和掌握技術(shù)意識(shí)，而企業(yè)也鮮有針對(duì)工作人員展開(kāi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，選派工作人員外出參與培訓(xùn)更不知從何談起。即使部分物流企業(yè)開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)，選取的培訓(xùn)內(nèi)容淺薄，無(wú)法較好地提升工作人員操作和管理能力。近年來(lái)，隨著教育領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，高校向各大物流企業(yè)輸送大量高學(xué)歷和高水平的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理人才，但這些人才空有理論知識(shí)，缺少實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，與實(shí)際生產(chǎn)操作需求對(duì)接性偏差，仍然無(wú)法滿足現(xiàn)代物流發(fā)展需求，所以對(duì)于物流企業(yè)而言，培養(yǎng)理論知識(shí)和實(shí)踐技能兼具的人才迫在眉睫。